华霖豪特殊钢(图)-铝合金板材供应商-铝合金板材

汽车轻量化铝板主要用于以下方面。

一、汽车车身用铝板  

汽车车身约占汽车质量的30%。对汽身来说，约70%的油耗是用在车身质量上的，铝合金板材供应商，所以汽车车身铝化对提高整车燃料经济性至关重要。

二、底盘

对实现汽车轻较化而言，底盘系统更具有潜力，更容易实现二在悬挂系统中，铝合金板材切割，目前取代钢铁的材料是铝合金材料，例如:通用汽车公司在凯迪拉克与克尔维特车的悬挂系统中使用了铝合金零部件;福特公司使用了铝合金制动盘.与原铸铁盘相比.质盆减轻了213.虽然成本较高.但寿命提高了两倍。

花纹铝板常见的合良好号有1100、1060、3003、5052、5754、6061、6082、6062等，正常的使用厚度范围为0.8—7.0mm，铝合金板材，花纹铝板花纹成花率**，其铝板具有良好的防滑功能、强化性能、外型美观等特点。有很好的性和耐腐蚀性，耐候性强，使用寿命长达20年以上。

严格控制产品质量，产品广销多个国家和地区，铝合金花纹板在海外市场常用来做踏板等，产品得到市场较高的反馈度。

实际铝板生产中可能产生的问题

实际生产中很难满足上述条件，即使简单的铝板板带材平辊轧制过程，两轧辊的辊径加工精度不完全一致，因此辊面的线速也就不等;上下辊面润滑条件也往往不相同，更何况单辊驱动、辊径不等的非对称轧制过程等。

铝板轧制过程的变形指数

轧制变形过程，高向压缩是主导变形，铝合金板材加工，是轧制问题研究的基础。当轧件高向受到轧辊压缩时，将使金属发生沿纵向和横向流动，即轧件高向(厚度)上的受压缩，将引起轧件长度和宽度尺寸增大。但是纵向的延伸变形总是大大**过横向的扩展量(宽展)，这是因为辊面摩擦力对宽向流动的阻碍总是大于纵向许多，即相对纵向变形而言，横向的宽展  总是较小的。通常把表示变形程度大小的指标称为变形指数。